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メルセデスベンツCLK320カブリオレ BOSEシステムにソニックデザインを融合

[ 2012-06-01 11:41:05 ]

メルセデスベンツCLK320カブリオレにBOSEサウンドシステムが標準装備されておりますが、こちらの純正BOSEアンプとサブBOSEサブウーハー及びリアサラウンドスピーカーをそのままに、フロントスピーカーをソニックデザインSYSTEM-77Rに交換され、ヘッドユニットもパイオニアの2DINサイズ楽ナビAVIC-HRZ099を搭載いたしました。
楽ナビの音源をユーズダイナーオリジナル配線でBOSEアンプを起動させ、BOSEアンプ内のチャンネルデバイダーによりフロントソニックデザインリアサラウンドそして、純正BOSEアクースティマスサブウーハーをマルチドライブしております。オープンカーの軽快な環境と相まってスピード感溢れるソニックデザインの音と量感たっぷりな BOSEのサブウーハーの音色が見事にマッチしたシステムとなっております。

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メルセデスベンツ　CLK55 AMG(C209,2005年型）にソニックデザインをインストール！

[ 2012-05-29 14:31:38 ]

メルセデスベンツ　CLK55 AMG(C209,2005年型）にソニックデザインプレミアムラインKIT-2130Fを Boseサウンドシステムに融合。

Boseサウンドシステムは、インピーダンスが1Ωから36Ωまでと幅広く、その中でスピーカーを交換するのは困難とされておりましたが、今回Boseサウンドシステムの2Ωのフロントスピーカーのみを高能率のソニックデザインプレミアムラインKIT-2130Fと交換することにより、高品位で緻密なソニックデザインプレミアムサウンドを堪能することが可能となりました。弊社オリジナルBose用バッフルにより、SD-130Fをインストール。
ツイーターは、なんと純正ツイーターと同口径なため、純正グリルに見事に収まりました。また、メルセデスベンツ純正カップラーを利用することにより、簡単に純正スピーカーに戻すことができます。純正ナビのBoseサウンドシステムの音場補正システムを利用することも可能です。
このシステムは、加工工賃込で16万円となっております。
音質は、Boseの乾いた若干低音がブーミーな傾向をタイトに滲みなくバランス良く鳴らすことが可能となりました。特に、ボーカルの締まり感はBoseとは大きな差があります。このCLK55以外、CL(C215),CLS(W219)やCLK320(C208)などのBoseサウンドシステムにも対応が可能です。

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メルセデスベンツ SL600 6.0AMG(R129,1994年型）にパイオニアDEH-P01を搭載！

[ 2012-05-29 14:28:21 ]

メルセデスベンツ SL600 6.0AMG(R129,1994年型）実走行2万キロという極上129に、この度パイオニア人気のHi-FiCDデッキPioneerDEH-P01 を純正Boseサウンドシステムに組み込まれました。

DEH-P01のデジタル補正回路を利用しながら、Boseの10chスピーカーをBoseアンプにて駆動し、 BoseのチャンネルデバイダーとDEH-P01のデジタル補正で音場を更に補正しております。オープン時も軽快な鳴りっぷりの良い音が流れ、尚且つ、ボーカル定位はセンター定位をキープ。ベンツのアンバーカラーのイルミネーションに合わせアンバーカラーに設定。質感の高いR129の内装に溶け込んでおります。付属アンプは、助手席足元のBoseアンプの手前に設置。フロント2chのみをBoseアンプに入力、 Boseアンプより純正10スピーカーの全てがトライブできます。
このシステムは、加工工賃込で12万円です。

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Sonic Design KIT-2577Mi for　メルセデスベンツ V350

[ 2012-05-29 14:26:16 ]

メルセデスベンツ純正装着で人気のソニックデザインTBM-2577Aiですが、V350には口径と奥行が足りないためオリジナルバッフルにてソニックデザインKIT-2577Miを装着いたしました。

純正スピーカーは、14センチと20ミリのツイーターを使用しているため、バッフルを14センチに成型加工。直径14センチの中にソニックデザイン KIT-2577Miのツイーターとミッドレンジを入れ装着いたしました。ツイーターの位置は純正位置がダッシュボードに隠れるため、あえてアナログライクな取り付けとして、位相が合うように前下方にインストールしました。エンクロージャー型ではないフリーエアータイプですが、V350のドアがボックス形状になっているので、予想以上の音質を奏でます。低音の量感は純正リアスピーカーと相まって77ミリでも不満ない音となっております。
このシステムは、加工工賃込で15万円です。詳細で交換前・交換後が確認できます。

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新型Ｂクラス(W246)にソニックデザインKIT-2130Rを早速インストール！＆W246用新製品情報！

[ 2012-05-21 12:23:43 ]

この度、コマーシャルで大人気の新型ＢクラスにソニックデザインSD-130RとSD-25RがセットとなったKIT-2130Rをインストールいたしました。
ドライブするアンプは、ETON（ドイツ製）の小型4chアンプ、MA75.4を純正多機能ナビのソースで切り替えで軽快なシステムとなっております。
今回、スピーカーが16㎝と前回のＢクラスより一回り小さく、インストールが限られるため従来のソニックデイザインカジュアルラインはインストール出来ず、 13㎝ウーハーSD-130RやシステムユニットのUNIT-70のみがインストール可能となりました。奥行と厚みのあるドアのため、マグネットが大きいスピーカーもインストール！

≪新製品情報≫,

純正スピーカーを活かしながら手軽に音質向上を実現する新概念の車種別専用サウンドチューニングキット、＜ソニックプラスアコースティックコントロール＞の第一弾としてメルセデス・ベンツ新型B クラス専用モデルを新発売

よりリーズナブルに高音質を楽しむために、ソニックデザインから『SonicDesign PLUS AC-246』が発売されました。
こちらは、純正ウーハーを利用しツイーターとネットワーク、そして、インナーエレメントによる構成で、より手軽にわずか 38,000円の商品代金で高音質を手に入れることができます。前後のスピーカーを付けていただくとより一層効果が表れます。
こちらの商品は、ソニックデザインプレスリリースへジャンプ♪

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メルセデスベンツC300（W204）にBewith＆ソニックデザイン

[ 2012-05-14 15:16:19 ]

このメルセデスベンツC300は、ソニックデザインのUNIT-N55RとSD-130Fをフロントドアにインストール、さらに真の音を再現するためにbewithstateデジタルプロセッサーとモノアルアンプR-107Sを4機でドライブ。MM-1によるCFメモリーオーディオとDVDから地デジ、iPodなど再生する純正オーディオを音源にフルメディアに対応するシステムを実現いたしました。フルオーケストラやライブの肉声が目の前に広がり、手に取れるようなリアリティ溢れるサウンドが特徴です。

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Sonic Design TBM－2577Ai for　メルセデスベンツC(W204)／E(W212)／Eクーペ(W207)

[ 2012-01-19 04:35:33 ]

ソニックデザインTBM－2577Ai　for メルセデスベンツ　更に高音質になりリニューアル！

メルセデスベンツに最高級カーオーディオグレードサウンドスウィートが追加され、純正採用されたソニックデザインをお気軽にメルセデスオーナーに堪能していただくために、15万円のスピーカー取付プランが登場しました♪
登場以来数多くのメルセデスベンツオーナーに取付いただいたこの商品は、ベースとなるソニックデザインTBM-2577Aiにアルミ合金製高音質バッフルと新開発高音質ネットワーク及びネットワーク間配線をソニックデザイン PV3027の極太スピーカーケーブルを採用、そしてベンツオリジナルコネクターを使用、純正の機能を損なわず気軽に純正オーディオが高音質にアップグレード！特徴は、低音の滲みが無くなりすっきりした低音。そして、クリアなヴォーカル、緻密で情報量のある高域、更に奥深い表現力豊かな音に変わります。また、エンクロージャー方式のため外部に音が漏れず、耐久性があるためいつでも高音質がお楽しみいただけます。

内容は、ソニックデザインTBM-25iツイーターモジュール、TBM-77Aiウーハーモジュールにアルミ合金専用バッフル、新開発ネットワーク、ロゴバッヂ、ベンツ純正カップラー、工賃全て込みで15万円です。
さらに詳しくは詳細と下記をご参照ください。

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人生観を変えるデジコア搭載ＭＥＳ２００７出展デモカーベンツＢ１７０ＳＰ(2007年バージョン）

[ 2010-11-24 11:21:05 ]

ユーズダイナー２００７年度デモカーはＭＥＳ２００７にて多くの試聴されたかたから”まさに人生観を変える音”を高い評価をいただいたデジコア８０８を搭載いたしました！２００６年デモカーとベース車は変わっていませんが、最大の違いはアンプをあのアナログアンプの頂点オーディソンテーゼスＨＶ１００ヴェンティからソニックデザインデジコア８０８に変えたこと。２００６年バージョンデモカーも高い評価を得、多くの雑誌に掲載されましたが、ほかのハイエンドシステムにありがちな大掛かりなシステム構成とスペース、大消費電流、発熱など車や費用を犠牲にする必要がありました。ちなみにシステム総額は３２０万円とベンツの車体価格を越えるほどでした。ところが２００７年バージョンはデジコア自体９０万円ですがデッキや多くの電源強化装置などが要らないため結果的には２００万円を切るシステムになりました。そして”人生観が変わる”という表現を試聴者やユーザーが口にする理由は①音②超低省電流③大きさ④超低発熱⑤簡潔システム⑥多機能のインターフェイス⑦オートアッテネーターなどのカーオートメーション機能⑧信じられないパワー感⑨故障の少なさ⑩バージョンアップが可能なことなど語りつくせぬよさがあります。特に①音は何を聴いても感動します。その理由は情報量、艶やかさ、立体感、正確さ、抜けの良さ、鳴りっぷりなどオーディオに使われる良い表現のすべてを併せ持っているところが凄いところです。多くのノウハウや超ど級システムを使った日本のトップレベルのコンテスト優勝車に近い音をこのデジコアを使うだけで簡単に現実のものになるのは本当に凄いことです。これが人生観を変えると試聴者やユーザーが謂う最大の理由なのです。是非、ユーズダイナーにて実感してください。今後、このデジコアを使ったデモカーがユーズダイナーに追加予定です。お楽しみに！

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ユーズダイナーデモカー情報（2006年バージョン）　メルセデスベンツＢ170

[ 2010-11-24 11:17:05 ]

２００６年１２月号のオンリーメルセデスに掲載していただいた記事が本当によく紹介されているので写真を載せます。このＢ１７０はスピーカー以外トゥアレグからの同システムでソニックデザイン２００６年モデルのＵＮＩＴ52ＮとＵＮＩＴ100Ｎを搭載！スピーカーとクルマでよくもここまで決まるってな感じ。本当に今まで味わったことがないくらいの高音質。クルマに乗り込むたびに感動が待ってます。但しエイジングには相当時間がかかり、（約４ヶ月）ＭＥＳ2006では本当の姿が出てなかったようです。この取材の時くらいから52ｍｍと100ｍｍサブウーハーで完結できる本当の姿が出たようです。このときの雑誌のコメントを抜粋しますと”クルマの中に一旦乗り込めば、もう外の世界とは別世界。コンサートホールかスタジオにいるような、リアルな音世界だ。ただし、この音を体験してしまうと何を聴いてもしょぼく聞こえてしまうのでご注意を。”実は２００６年１２月にはテーゼスに替わり、ソニックデザイン新商品デジコア808が搭載予定です！

ＡＭＧ　ＳＬＫ55

[ 2010-11-14 15:00:44 ]

ＡＭＧ　ＳＬＫ55！ハーマーカードン9スピーカーシステム＆純正ＤＶＤナビにエクリプスの話題のデュアルディスプレイのＡＶＮ7905を載せかえ、ステアリングキーリモコンを使えるようにしたシステムです。ＣＡＮＢＵＳユニットを使っての取り付けです。また、ハーﾏーンカードンのオーディオゲートウェイアンプをバイパスしたシステムでエクリプスの内臓アンプをｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正をしハーﾏーﾝｶードンＳＰをドライブしてます。ソニックデザインＳＤ-52Ｒ06ＹやトレードインボックスＴＢＭ-2577Ｂへの変更も可能です。

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最終更新：2016-02-22