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| N様マーチ Helixハイブリッドアンプ搭載 |
[ 2012-10-12 11:57:12 ] |
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以前、パイオニアDEH-P01とソニックデザインTBE-1877Bi＆SW77でライトな高音質を
堪能していたN様ですが、この度Helixの 真空管搭載ハイブリッドハイパワーアンプE400 esprit を
シート下にインストール。
RCAはオーディオテクニカ Rexat AT7725 を3set搭載を使い
また、メモリーオーディオ入力ケーブルもRexatのUSBケーブル AT7797 を使用いたしました。
これにより、77mmとは思えないサブウーハーとミッドバスの繋がりが厚みを増し、量感たっぷり、
ボリュームをいくら上げてもタンピングファクターが高いアンプのため制動が効き、
真空管のウォーミーな色付けのため、何時間聴いても聴き疲れのしない音に仕上がりました。
エイジング後の音の変化が楽しみです♪
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| M様メルセデスベンツCL600にFOCAL搭載 |
[ 2012-10-12 11:52:45 ] |
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メルセデスベンツCL600にお乗りのM様は、この度純正でBOSEサウンドシステムのオーディオが
純正状態でしたが、更に情報量と音場感を得るためにFOCALのパフォーマンスシリーズ
ナビ AVIC HRZ-ZOO PS165 にフロントスピーカーを交換されました。
BOSEのスピーカーは2Ωと低インピーダンスなため、音圧合わせが非常に難しかったのですが、
ドア後方にインストールされた10cmBOSEスピーカーにDEALのレジスターを割り込ませ、
音圧調整をしFOCALの鳴りっぷりの良い音を引き出させました。
低価格でありながら、スラントマウントも付いたツイーター、そしてアルミダイキャストの
フレームと相まって以前好評だったポリグラスシリーズの音を継承し、
BOSE純正サブウーハーやセンタースピーカーとの相性が抜群となっております。
尚、これに伴い以前付けられたカロッツェリア楽ナビ AVIC-HRV220 を同ブランドの
FMモジュレーターにて音を転送。純正オーディオの見事な高音質音源となりました。
純正ナビから2DINサイズにチェンジすることも弊社では行っておりましたが、
このようにオンダッシュナビを追加することにより、高音質も可能となっております。 |
| S様ゴルフ�好丱螢▲鵐箸縫汽Ε鵐疋淵咫�Bewithをフルインストール |
[ 2012-09-27 15:26:20 ] |
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ゴルフ�好丱螢▲鵐箸砲�乗りのS様は、この度大人気ナビ三菱
DIATONE SOUND NAVI NR-MZ60PREMI.をヘッドユニットに。全国722台限定Bewithアンプ
R107S 722S EDITION を五機。そして、新型マグネシウム筐体の新型安定化電源A-100Aと
出光ZAXIA EUROで電源を強化！スピーカーはBewith Accurate II（A-50�供�A-130��,
A-180）というフルシステムをお乗せになりました。インストール構想から約1年弱ヘッドユニットの
更なる変更で、念願の高音質ナビDIATONE SOUND NAVIと出会いました。
これにより、プロセッサー無しでも正確な音が魅力で緻密な音響補正により、正確な音場感と空気感、そして
音像がリアルに再現されました。
弊社でも最も効率な一台です。今後のコンテストなどの参加が楽しみです。
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| N様ランクル200KにアルパインBigXをワンオフでインストール |
[ 2012-09-27 15:20:10 ] |
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この度ビンテージカーからトヨタ ランクル200Kへお乗り換えのN様は、
アルパイン大人気ナビBigX VIE-088VSをワンオフでランクル200へ搭載され、
プラズマクラスター付きリアビジョンもワンオフで搭載されました。
アウターパネルのユーズダイナーオリジナルでパテ処理をし、内装色をピアノ
ブラックで統一しました。また、サンルーフ使用車のため、ランクルには不可能と
されていた10.2インチフリップダウンモニターの取付もオリジナルインストールいたしました。
バックカメラやその他の機能も備え、安全に乗れる車となりました。今後スピーカーのバージョンアップや
その他カスタマイズパーツが増えてチューンナップしていく予定です。
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| Wサンルーフ NEWエスティマにお乗りのS様、アルパインスタイルをインストール |
[ 2012-08-24 14:55:44 ] |
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この度Wサンルーフ NEWエスティマにお乗りのS様は、車種専用ナビアルパインスタイル
のフルセットをお付けになられました。
受注生産車種専用ナビでBigXシリーズのメモリータイプナビ アルパインVIE-X008ES
を中心に、プラズマクラスター付きフリップダウンモニターPCX-R3500BKそして、サイドカメラや
リアビジョンカメラに、エスティマ専用バックカメラや
サイドカメラなどのフルセットです。
通常Wサンルーフ車には、クリアランスの関係でフリップダウンモニターは付けられないのですが、
ユーズダイナーオリジナルのインストールにより、クリアランスの無いWサンルーフ車にも
プラズマクラスター付き10.2インチリアビジョンを搭載。
また、純正天井裏フラットスピーカーも利用し、純正スピーカーでも臨場感溢れる音が再現できました。
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| メルセデスベンツCLK320カブリオレにお乗りのO様は、BOSEシステムにソニックデザインを融合 |
[ 2012-08-24 14:39:20 ] |
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メルセデスベンツCLK320カブリオレにお乗りのO様は、BOSEサウンドシステムが標準装備されておりますが、
こちらの純正BOSEアンプとサブBOSEサブウーハー及びリアサラウンドスピーカーをそのままに、
フロントスピーカーをソニックデザインSYSTEM-77Rに交換され、ヘッドユニットもパイオニアの2DINサイズ楽ナビAVIC-HRZ099を搭載いたしました。
楽ナビの音源をユーズダイナーオリジナル配線でBOSEアンプを起動させ、BOSEアンプ内のチャンネルデバイダーによりフロント
ソニックデザインリアサラウンドそして、純正BOSEアクースティマスサブウーハーをマルチドライブしております。
オープンカーの軽快な環境と相まってスピード感溢れるソニックデザインの音と量感たっぷりな
BOSEのサブウーハーの音色が見事にマッチしたシステムとなっております。 |
| 初インストール!ダイアトーンサウンドナビ♪ |
[ 2012-08-06 13:10:19 ] |
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テレビのコマーシャルでも話題で大人気のダイアトーンサウンドナビを
ユーズダイナーにて初のインストールをいたしました。
S様フォルクスワーゲンポロは、アルパインのCDデッキから ダイアトーンサウンドナビ
NR-MZ60PREMIにヘッドユニットを交換しました。
内蔵4chにて以前からお使いのアルパイン音質系スピーカーDLX-F30T,DLX-F17Sをフロントで
ネットワークでドライブ。リアは、コアキシャルスピーカーDDL-RT17Cを内蔵の4chアンプで、なんと
フロントはパッシブマルチにて6chのタイムコレクションを取る形で接続いたしました。
ダイアトーンの最大の特徴であるわずか内蔵の4chアンプでも、それぞれフロントパッシブ接続に
おいてもツイーターのゲインコントロールやタイムコレクションなどが調整できるため、
マルチアンプ接続無しでもマルチ接続的な調整が可能となっております。
肝心の音はとにかく存在感のある芯の太い音が生々しく目の前に広がり、
スピード感のある内蔵アンプとは思えない音質に仕上がりました。
調整機能も左右前後独立イコライザーや0.2DB刻みのゲインコントロールなど今までの
音質系ヘッドユニットには無い機能が満載。全てタッチパネルにて操作が可能となっております。
実際車に付けて本当の新の実力、素晴らしさ、デモボードでも大好評でしたが
更に車につけてその進化が発揮できました。
これからインストールが続いている音質ナビです。
これからオーディオ業界がさらに楽しくなりそうです♪
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| BMW NEW Z4にソニックデザイン3wayとP01をインストール |
[ 2012-08-02 10:47:25 ] |
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静岡からはるばるお越しのK様は、この度お乗り換えのBMW NEW Z4に以前からお使いの
ソニックデザインKIT-2130FとP01を移設され、ソニックデザインSD-77F(2012ver.)を新たに追加、
フロント3wayをフルソッニックデザインにし、パイオニア DEH-P01にてドライブいたしました。
純正デッキは外すことができないため、リアトランクに移設しDEH-P01を純正位置にインストール。
弊社のオリジナルジェラルミンバッフルにてソニックデザインSD-77F(2012ver.)をドア内に
インストール。ツイーターはSD-25Kを純正ツイーターマウントにジャストフィット。そして、
足元にあるウーハー部分にSD-130Fをバーチ材でインストールしました。
アンプはP01の付属の6chアンプを使用。ツイーターとミットハイはパッシブを使ってドライブ。
ウーハー130Fをマルチでドライブしました。音は、タイトな車内と相まって素晴らしく量感のある
低音が奏でられ、新製品SD-77Fによりリアルなボーカル定位を再現。
これによりオープンカーでも軽快な音が手に入る。お勧めのコストパフォーマンスシステムの
ひとつです。 |
| BMW E39(525i)にサイバーナビをインストール 純正モニターはリアトランクへ移設 |
[ 2012-07-26 14:49:27 ] |
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純正ナビの移設が困難で2DINサイズのユニットのインストールが不可能とされていたE39のナビマルチビジョンモニターを
トランクに移設し、エバポレーターの加工などで2DINサイズのナビ パイオニアAVIC-VH09CSをインストールいたしました。
このシステムは、純正マルチアンプがリアトランクに内臓されており、こちらを起動することによりフロントドア3way、リアドア2wayの
サウンドシステムのスピーカー全てを鳴らすことができます。
また、純正ナビマルチビジョンをトランクに移設し、通常起動させることによりディーラーでの
コーディングやエラーなど不具合がでないようになりました。
このサイバーナビは、クルーズスカウターも搭載されており、更に5.1chも再生可能。
よって、センタースピーカーは無いものの仮想5.1chにより本格的なサラウンドが楽しめます。
音も純正外部アンプを通すことにより、ナビとは思えない質の高い再生音が味わえます。
E38(7シリーズ）、E39(5シリーズ）、E46(3シリーズ）も同じような施工で取り付けが可能となっております。
価格及び施工に関しましては、ユーズダイナーにお問合せください。 |
| 仙台からお越しの佐藤様は、メルセデスベンツCGIにSonicPLUS＆HELIX PP50搭載！ |
[ 2012-07-26 14:45:08 ] |
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仙台からお越しの佐藤様は、メルセデスベンツW212 CGIブルーエフエンシーディーゼルE350に
この度弊社でも大人気のソニックデザインSonicPLUS SP-212MとサブウーハーTBM-SW77をお付けになられ、
弊社デモカーにも搭載の8chプロセッサーアンプ HELIX PP-50DSP を搭載いたしました。
SonicPLUS SP-212Mは純正アンプでも評判のとおりよくなりますが、更にデジタルプロセッサー付のPP-50DSPで
タイムコレクション及びイコライジングやクロスオーバーをかけることにより、より正確でタイトな音像が再現できます。
更にこのプロセッサーアンプPP-50DSPはパソコンにて綿密な調整が可能です。
8chのアンプのうち6ch部分を使って、フロントSWと純正リアスピーカーをチューンナップウーハーとして
使用いたしました。フロントの2wayはパッシブを使い、サブウーハー専用チャンネルでSW77の2発をドライブ。
リア出力を純正のスピーカーを利用し、中低音領域のみを加えることによって走行条件にあった低音のバランス、量感が
プラスできます。エイジングが進むと、SW77の本領が発揮され、ローエンドからハイエンドまで伸びる再生音が可能となります。
サブウーハーは、純正ハーマンカードンサブウーハースピーカーの位置にボルトオン、純正グリルが見事にSW77の口径とマッチ！
今後リアスピーカー及びもう一機SW77を増設予定。これにより、全12スピーカー8chのドライブが可能となります。
今後が楽しみです♪
システム総額は、工賃・調整料込で40万円（税抜）です。 |
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